免票期间收到ETC扣款信息？

2月17日0时至疫情防控工作结束

国家收费公路免收车辆通行费

近日，有车主反映

免费电话期间

却莫名收到ETC扣款信息

让我们看看发生了什么

ETC计费方式发生变化

2020年1月1日，全国省界收费站全面拆除。 撤站后，高速公路ETC收费由出口按通行路线收费改为按杆段收费。

什么是ETC龙门分段计费

即在相邻的高速互通和收费站出入口之间设置门禁系统。 过往车辆通过单独入口计算扣除，应收金额以过往ETC入口计算。

ETC账单推送可能会延迟

那么，为什么我在免费期间会收到扣款通知呢？ 这其实跟系统的变化和计费模式的变化有关。

ETC分段计费：先通过，再扣费

ETC用户在行车过程中产生的交易流水数据etc分段计费规则，将从桅杆系统传输至路段中心，再由路段中心传输至省中心。 交易流向准确分析后，省中心将启动扣款。

*跨省收费会继续上传到交通运输部结算，过程会比较长。

可以看出，新的网上结算系统的设计模式是：按照“通行优先”的原则，允许ETC车辆“先通行，后扣费”。 后台系统需要先形成一个完整的消费账单，然后通过短信或App推送费用信息给车主。

为什么会有延迟扣除？

通过OBU和后台计费进行分段计费、自动扣费的新型联网收费系统etc分段计费规则，目前均采用批量收款、批量计算的模式，最终消费信息需经过一定时间后才能推送。

因此，在全国高速公路收费系统转型的磨合期，银行扣款短信的发送还在优化中。 近日，有车主反映，在免费期收到扣费短信的“多扣”情况，其实发生在免费期扣费之前。 通行费是“延迟扣除”而不是“超额扣除”。 车主可以通过各地ETC发证服务机构提供的小程序或APP查询行车记录。